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Bob Bondurant in Wookey Story

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Bob Bondurant in Wookey Story Empty Bob Bondurant in Wookey Story

Post by wookey Tue 2 Jul - 11:14

Bob Bondurant a un statut spécial dans la Wookey Story. C'est à la base un pilote réel, mais à qui j'ai prêté une carrière plus étoffée à travers plusieurs engagements indépendants, ou bien  en tant que pilote Wookey.
Ce fil a pour but d'en faire la rétrospective.

Bob Bondurant in Wookey Story 6619mo10 Monaco 1966


Bob Bondurant has a special status in the Wookey Story. It is basically a real driver, but to whom I have a more extensive career through several independent engagements, or as a pilot Wookey.
This thread is intended to retrospect.
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Bob Bondurant in Wookey Story Empty Re: Bob Bondurant in Wookey Story

Post by wookey Tue 2 Jul - 11:27

Syracuse 1966.

I met Bob at my first official race, the non championship GP of Syracuse. We immediately sympathise and his homonimy with my mechanic Henri Bondurand was the start of many laughter together.
Bob was driving a BRM and gave up on mechanical problems.
Same result at the International Trophy, still out of the league.
Bob Bondurant in Wookey Story C167319-10150093317854549-971603-n Bob Bondurant in Wookey Story D179671-10150093317954549-2667423-n Bob Bondurant in Wookey Story G180675-10150094511894549-3718942-n

J'ai rencontré Bob à ma première course officielle, le GP de Syracuse hors championnat. Nous sympathisons immédiatement et son homonymie avec mon mécanicien Henri Bondurand a été le début de beaucoup de rire ensemble.
Bob conduisait une BRM et a abandonné sur problèmes mécaniques.
Même résultat à l'International Trophy, toujours hors championnat.


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Bob Bondurant in Wookey Story Empty Re: Bob Bondurant in Wookey Story

Post by wookey Tue 2 Jul - 11:35

Bob participe à la saison européenne sur une BRM du Team Chamaco Collect.
Monaco 1966
Bob Bondurant in Wookey Story Image Bob Bondurant in Wookey Story Image
19 Bob BONDURANT Team Chamaco-Collect BRM P261 BRM P60 V8 2.0 Goodyear
Bob termine 5ème et marque 2 points sur sa BRM

Spa
Bob Bondurant in Wookey Story 6608belgium08brmp261boncy0 Bob Bondurant in Wookey Story 6624-Bondurant-as-replacement-24-for-GP-Movie
8 Bob BONDURANT Team Chamaco-Collect BRM P261 BRM P60 V8 2.0 Goodyear
Pour les besoins du film "Grand Prix", et suite à la casse moteur de B. McLaren, la BRM de B. Bondurant à été repeinte en blanc et a porté le n° 24 en course.

Bob termine 4ème et marque 3 points

Reims

40 Bob BONDURANT Team Chamaco-Collect BRM P261 BRM P60 V8 2.0 Dunlop
Abandon

Brands Hatch
Bob Bondurant in Wookey Story 012b059549-2590726-n
25 Bob BONDURANT Team Chamaco-Collect BRM P261 BRM P60 V8 2.0 Goodyear
12ème

Zandvoort
Absent

Nürburgring
Bob Bondurant in Wookey Story 14-667-OZHJ Bob Bondurant in Wookey Story 14-Q3-X1-G-1
14 Bob BONDURANT Team Chamaco-Collect BRM P261 BRM P60 V8 2.0 Goodyear
Abandon (moteur)

Monza
Bob Bondurant in Wookey Story 015_101_Ned_5591385_n
48 Bob BONDURANT Team Chamaco-Collect BRM P261 BRM P60 V8 1.9 Goodyear
9ème

Watkins Glen
Pour la saison américaine, Bob hérite de la deuxième voiture de Dan Gurney. Avec pour Watkins Glen un vieux Climax 4 cyl, mais il utilisera un V12 Weslake au Mexique.
Bob Bondurant in Wookey Story 011b_63840671 Bob Bondurant in Wookey Story 013b_53707170 Bob Bondurant in Wookey Story 014b_210824900 
16 Bob BONDURANT Anglo American Racers Eagle T1F Climax FPF L4 2.8 Goodyear
Disqualifié (aide extérieure)

Mexico
Bob Bondurant in Wookey Story 009b-554606014-n
16 Bob BONDURANT Anglo American Racers Eagle T1G Weslake 58 V12 3.0 Goodyear
Abandon (moteur)

Bob Bondurant termine la saison 14ème avec 5 points, tous collectés sur sa BRM.


Last edited by Wookey on Tue 2 Jul - 13:52; edited 1 time in total
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Post by wookey Tue 2 Jul - 12:52

En 1967, Bob Bondurant fait l'impasse sur le début de saison et ne réaparait qu'après Monaco, à Syracuse, où il termine 10ème sur une Eagle-Weslake prêtée par Gurney.
Bob Bondurant in Wookey Story 029_e_622386151_n
Au dessert du dîner après la course, je discute avec Bob Bondurant. Il s'inquiète de ne plus trouver de volant pour la fin de saison. Je lui propose de mettre en commun une partie de nos ressources logistiques. Du coup, il peut engager une BRM P261 au moins en Hollande. Nous partagerons stands et mettrons nos mécanos en commun. En échange, il me promet son aide pour développer mon commerce de pièces détachées aux USA.
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Bob Bondurant in Wookey Story Empty Re: Bob Bondurant in Wookey Story

Post by wookey Tue 2 Jul - 12:56

Zandvoort
Bob Bondurant in Wookey Story 049_e_1848465370_n Bob Bondurant in Wookey Story 050_e_603094855_n
25 Bob Bondurant Team Wookey(USA) BRM P261

Spa
Bob devait retrouver le volant de la deuxième voiture de Gurney.
Mais faute de moteur, il ne put participer aux essais.
16 Bob BONDURANT Anglo American Racers Eagle T1G Weslake 58 V12 3.0 Goodyear

Le Mans (circuit Bugatti)
Bob Bondurant in Wookey Story GRAB-000 Bob Bondurant in Wookey Story GRAB-007
24 Bob BONDURANT Team Wookey Eagle T1G Weslake 58 V12 3.0 Goodyear
abandon (moteur)

Silverstone
Non Participation

Nürburgring
Bob Bondurant avait failli faire l'impasse, mais un accord avec le team Wookey, sous l'insistance de son "cousin" Henry, le chef mécanicien lui permettent de venir dans l'Eifel avec sa BRM P261.
Bob Bondurant in Wookey Story 67-Ger-GRAB-001
Bob finit 17ème à deux tours

Mosport
Bob Bondurant in Wookey Story WpE2NF4L
25 Bob BONDURANT Wookey Bondurant Team BRM P261 BRM P60 V8 2.1 Goodyear
14ème aux essais
5ème en course

Monza
Bob Bondurant in Wookey Story GRAB_019 Bob Bondurant in Wookey Story GRAB_020
44 Bob BONDURANT Team Wookey BRM P83 BRM P75 H16 3.0 Goodyear
20ème aux essais
13eme en course

Gold Cup (hors championnat)
44 Bob BONDURANT Team Wookey BRM P83 BRM P75 H16 3.0 Goodyear
18ème en course

USA
October 1st 1967.

Hello, I'm Bob Bondurant.

Following the loss of his father, Philippe dropped the pen for some weeks, and his records of the time are understandably mixed with a lot of diverse feelings.
To be honest, he was at the time more focused on his love affair with Dr Regine Maalouf, his problems with the succession of his father and our preparation for 1968 then in everyday racing so he kindly asked me to write this part of his memories.

I did not plan to race the 2 last championship races of that year. My Old BRM P83 was now uncompetitive, and furthermore, it was not designed to work with Michelin radial tyres. So I decided to spare the cost of the journey and just attend the races from the stands.

Then Jean-Claude Ogier and Lucette Pointet talked to me. People from Michelin and Citroën worried about Philippe's resolve to continue to test the tyres on the last races and wanted to be sure I would do them in any case.

I was more then happy to answer that, provided they paid for gaz, tyres and transportation of my car, and, sign me a contract as pilot for 1968 of the new Wookey-Citroën-Maserati team that was building up, I would gladly accept.


So I came as a last minute entry to the delight of the organisers who hoped one more american pilot on the grid would attract more paying visitors.
Bob Bondurant in Wookey Story YjH9p3PD
24ème aux essais
18ème en course

Mexico
 
Bob Bondurant in Wookey Story Ai2OG07h
24ème aux essais
Abandon (moteur)

Au championnat, Bob finit 19ème grâce aux 2 points de Mosport. Il aura couru sur BRM P261, BRM P83 et Eagle-Weslake avec des moyens très limités et le soutien logistique discret de l'équipe Wookey. Mais il part en vacances avec un contrat de second pilote pour 1968 dans l'équipe française.
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Bob Bondurant in Wookey Story Empty Re: Bob Bondurant in Wookey Story

Post by wookey Tue 2 Jul - 16:27

En 1968 nommé pilote d'usine Wookey-Citroën/Maserati, Bob Bondurant commence sa saison à la Course des Champions à Brands Hatch, la voiture n'ayant pas pu être prête plus tôt.

RoC, Brands Hatch
Bob Bondurant in Wookey Story DlNRWfA9
Abandon : collision au départ

Marseille
Bob Bondurant in Wookey Story LrFmiwaD
26 Bob Bondurant Team Wookey Wookey PNB68F1 Citroën-Maserati V12
vainqueur de sa série éliminatoire, puis 6ème de la finale

International Trophy, Silverstone


ab 26 Bob Bondurant Team Wookey Wookey PNB68F1 Citroën-Maserati V12 0 Embrayage

GP d'Espagne
Bob Bondurant in Wookey Story ZFdeMcoI
ab 26 Bob Bondurant Team Wookey Wookey PNB68F1 Citroën-Maserati V12 0 Freins

GP de Monaco
Bob, malade, cède son baquet à Chris Amon laissé libre par le boycott de Ferrari

GP de Belgique
Bob Bondurant in Wookey Story Dpr52JvU Bob Bondurant in Wookey Story E4yLdTfc
Victoire de Bob Bondurant, parti deuxième sur la grille devant Graham Hill et Philippe Nicolas. Premier Double podium Wookey !

GP des Pays-Bas
Bob Bondurant in Wookey Story MAZpCtgt Bob Bondurant in Wookey Story GjZMkiCJ Bob Bondurant in Wookey Story ZeLxAIo3 Bob Bondurant in Wookey Story YbbwoTAS Bob Bondurant in Wookey Story KxgjIgqx Bob Bondurant in Wookey Story SM4UJkHx Bob Bondurant in Wookey Story 8Z2BumDG
Bob Bondurant #24
5ème aux essais, plusieurs tours en tête, second à l'arrivée derrière Philippe Nicolas. Premier doublé Wookey !

GP de France (Rouen)
Bob Bondurant in Wookey Story YW06elBy
Bob Bondurant #44
9ème aux essais, 4ème en course

GP de Grande Bretagne
Bob Bondurant in Wookey Story LpDyQbfp
26 Bob Bondurant Team Wookey Wookey PNB68F1 Citroën-Maserati V12 Michelin
Apparition des ailerons
11ème aux essais, 6ème en course

GP d'Allemagne
Bob Bondurant in Wookey Story L5w5pliX Bob Bondurant in Wookey Story Ble24VCv
26 Bob Bondurant Team Wookey Wookey PNB68F1 Citroën-Maserati V12 Michelin
Abandon (accident)

Gold Cup (Oulton Park)
Non participation à cette course hors championnat, voiture confiée à Mauro Bianchi

GP d'Italie (Monza)
Bob Bondurant in Wookey Story CTfyICcr
7ème

GP du Canada
Bob Bondurant in Wookey Story Y2iSx6di Bob Bondurant in Wookey Story 1HGoNyD5 Bob Bondurant in Wookey Story CDR69si5
Abandon (Accident)

GP des USA
Abandon (Freins)

Daytona Race of 2 Worlds
Bob Bondurant in Wookey Story NrCSPj9c
17ème (Problèmes de carburation)

GP du Mexique
Bob Bondurant in Wookey Story T3Xb8GyH
5ème

Au championnat, Bob Bondurant termine cinquième avec une victoire et 21 point. Très en forme au début de l'été, il a ensuite enchainé les soucis avant de revenir marquer ses derniers points au Mexique pour devancer Sffert et Mennella.
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Bob Bondurant in Wookey Story Empty Re: Bob Bondurant in Wookey Story

Post by wookey Tue 2 Jul - 17:19

En 1969, Bob commence la saison en restant deuxième pilote chez Wookey

GP d'Afrique du Sud
Bob Bondurant in Wookey Story 3DqBJ2dB
Abandon au 38eme tour (Suspensions) sur le modèle de 1968

RoC (Brands Hatch)
Abandon, toujours sur le modèle PNB68

International Trophy (Silverstone)
Non participation, pour cause de qualifications au Mans

GP de Madrid (Hors championnat) à Jarama
Bob Bondurant in Wookey Story S36p76we Bob Bondurant in Wookey Story GMhDankg Bob Bondurant in Wookey Story 0Rw101uZ
Première sortie du modèle PNB69
6ème

GP d'Espagne (Barcelone)
Bob Bondurant in Wookey Story DCcohjEy Bob Bondurant in Wookey Story UXl0Rmv3
Abandon

GP de Monaco
Bob Bondurant in Wookey Story RrrOxHVH
Abandon (Suspension)

GP de Marseille (Hors Championnat) à Prado-Borély
Bob Bondurant in Wookey Story L7udoUqh
Abandon (moteur)

Totalement démotivé et souffrant du mal du pays, Bob Bondurant décide alors de rentrer se ressourcer aux Etats-Unis.
La deuxième Wookey est alors attribuée selon les courses à divers pilotes français ou locaux. Nicholas Cole (son constructeur), Georges Jonckers, Henri Pescarolo, Christian Ethuin,
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Bob Bondurant in Wookey Story Empty Re: Bob Bondurant in Wookey Story

Post by wookey Tue 2 Jul - 17:54

En 1970, la saison démarre sans qu'il soit question de Bob Bondurant. D'abord il doit finir de récupérer d'un accident survenu dans une course d'Endurance américaine fin 1969. Ensuite, il semble concentré sur son programme d'Endurance et de monoplaces américaines.
C'est donc une surprise de le voir débarquer au circuit Paul Ricard pour le GP de Marseille 1970 sur une March avec le soutien de divers sponsors Californien, principalement les sodas Shasta.

N'ayant rien perdu de son coup de volant, il termine 5ème, malgré l'averse.
Bob Bondurant in Wookey Story Bob70 Bob Bondurant in Wookey Story IVNqqQW7_t
27 Bob Bondurant Team Shasta March 701 Ford Cosworth DFV V8 3.0 Firestone

On le retrouve à Brands Hatch pour le GP de Grande Bretagne, venu prendre livraision de la March 701 qu'il pense engager en Formule A Nord-Américaine. Mais il ne parvient pas à passer la barre des qualifications, la course s'étant jouée en 2 manches qualificatives et une finale, il a abandonné dans sa manche.

Bob Bondurant in Wookey Story 08r0Tpj6_t Bob Bondurant in Wookey Story PmGCZndj_t
Il revient en Angleterre, hors Championnat, pour la Gold Cup à Oulton, mais est cette fois trahi par sa boite de vitesses.

Enfin, s'il ne revient plus à la F1, c'est la F1 qui vient à lui, et il s'aligne à Mosport
Bob Bondurant in Wookey Story OPB4Cc6m_t
Abandon (Moteur)

Et aussi à Watkins Glen
Bob Bondurant in Wookey Story 35yQTXJW_t Bob Bondurant in Wookey Story 3aPS69ps_t
Abandon (Problème électriques)

Et pour finir au Mexique
Bob Bondurant in Wookey Story 0oqpucm3_t
12ème (classé mais non arrivé, moteur explosé dans le dernier tour)

Cette année 1970, Bob aura donc fait 6 appartitions en F1, dont 4 en championnat.
Son meilleur résultat est sa cinquième place au Castellet, mais cette course de "consolation" après Monaco ne comptait pas au championnat, dans lequel il ne marque donc aucun point.

Par contre on a noté en fin d'année un net retour de sa motivation, sans doute lié à la conclusion de ses négociations californiennes, nous y reviendront en 1971.
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Bob Bondurant in Wookey Story Empty Re: Bob Bondurant in Wookey Story

Post by wookey Tue 2 Jul - 18:18

1971 marque le grand retour de Bob Bondurant en F1, avec cette fois un statut de quasi-constructeur.


Shasta-PZ
Ces derniers mois, on a moins vu Bob Bondurant sur les circuits de F1. C'est qu'il se concentrait sur un très ambitieux projet chez lui, en Californie, entre Los Angeles et San Bernardino, dans la petite ville d'Ontario, fondée comme son nom l'indique par un ingénieur Canadien vers 1850 et qui abrite un très important aéroport, surtout de fret.
Là, des promoteurs ont conçu un temple dédié au Sport Automobile, l'Ontario Motor Speedway. Ce circuit majestueux comporte une piste de dragster, un ovale de 4 km relevé à 9° et une portion routière à l'intérieur permettant une configuration totale de de 5,2 km. Le circuit s'est rapproché de Bob à la fois comme conseiller, et pour y installer son école de conduite sportive, fréquentée par le gratin de Los Angeles et notamment les stars d'Hollywood.
De son coté, Bob a obtenu pour revenir en F1, le soutien des sodas Shasta, une marque très en vogue en Californie et du pétrolier californien Chevron.
Enfin, Bob a été chargé d'organiser sur le circuit un Grand Prix de Formule 1. Bref il ne manque pas de travail ! Débordé par tant de casquettes, Bob recherchait une voiture compétitive et facile à entretenir, ce qui excluait les Lotus. Alors qu'il hésitait entre acheter une Brabham ou une March, je lui passais un coup de fil à la demande de mon ami Miguel, et c'est ainsi qu'il racheta la totalité du matériel de l'écurie Mexicaine PZ orpheline de son fondateur Don Pedro de la Zapata et de son pilote Ramon Malafeitado.
Dérivée de la March 701, la Pz Mk5 est une « aile roulante », une wing car. Dont les pontons latéraux sont censés plaquer la voiture au sol tout en provoquant moins de trainée aérodynamique que les gros ailerons. Un concept difficile à maitriser, mais Bob compte sur la disponibilité de « son » circuit d'Ontario pour mener à bien les essais nécessaires.

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